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みなたま研究日誌

南多摩鉄道研究所(http://mrri.web.fc2.com/)の活動を公開するブログです。

JR東・西 北陸新幹線新型車両を発表

http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdf
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/09/page_2494.html

青色+オレンジ(銅色)って思いっきしJR西日本のコーポレートカラーだ罠。
共同開発とはいえ、この外観からJR東の車両ってイメージが全く湧かず。

300キロ超え走行に分割併合機能を備えるE5系。
かたや300キロまで出さずに分割併合もないE7系。
求められる機能とデザインの自由度っていうのは
トレードオフになるなぁとつくづく思うわけで。

いくつかのニュースサイトでは東日本17編成、西日本10編成が
投入されるとのことだが、長野~上越の自社延伸分だけで
17編成も増備するのはどう考えても過剰であり
E2系N編成の置き換え分も含めて17という数なんだろうな。


いくつかのサイトでライト形状がefSETだのCRH380Aだのと
みんな思っていることが同じでワロタ。
もちろん自分もそう思ったけどw

テーマ:鉄道関連のニュース - ジャンル:ニュース

  1. 2012/09/05(水) 12:52:06|
  2. 鉄道ネタ
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