南多摩鉄道研究所２００８年８月度月例報告

報告が遅くなってしまい申し訳ありません。


進捗報告

【CRH2(第二期)】

車体改善･･･15%

種車の塗装剥離が完了した。

▲一部、塗装が進んでいるものもある


-------------------------------------------------------
2008年8月15日 南多摩鉄道研究所 代表 天井 香





789系の改造に追われて報告が遅れたばかりか大した進捗もないんですよね。
しかもその789系も結局間に合っていないのだから悲しい･･･

さて、話題は変わりますが京津城際新線は8/1に無事開業したみたいで何より。
しかし、自分としては同日に上海〜南京〜合肥に投入されたCRH2Bに注目したい。

なんとこのCRH2、日本でも実現しなかった16両固定編成なんですよ。
しかもただ単に１６両にしただけでなく

・１号車が一等軟座となり、側面がまるでＥ2系0番台。
・ビュッフェ車の代わりに食堂車連結。
・パンタグラフ搭載車は４号車と13号車で、いずれもダブルパンタ。

という何とも興味深い編成になっております。

え？つくるのかって？
上海に行く機会があれば検討はしますｗ



キーワードカテゴリ：　[CRH2型]