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みなたま研究日誌

南多摩鉄道研究所(http://mrri.web.fc2.com/)の活動を公開するブログです。

山手線命名100周年復刻調ラッピング電車の製作その3

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塗装に入ります。
今回は単純な茶色一色塗りということで
やっとこさエアブラシデビューとなりました。


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で、塗ってみましたが、かなり近くで吹いてもベットリしないし
乾くのは早いしで、いやぁこれは楽しい!(^^)

とはいえ、缶スプレーなんかいらなかったんや!となるかは微妙なところ。
仕上げのし易さは缶スプレーとは一線を画すエアブラシですが
機材の設置およびメンテナンスは面倒なもので
単色塗り単行車両とかなっちゃうと、手軽な缶スプレーに
ついつい手が伸びてしまいそう・・・

茶色はMrカラーNo.131赤褐色を使用しています。
選定理由としては、これがKATO製の茶色旧客に近似というレポを
ネットで拾ったので、種車がKATO製品だからこれでいいかな?
っていう安易なものです(笑)

テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2013/07/23(火) 12:42:40|
  2. 鉄模ネタ
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

こんにちは。
エアブラシ始動ですかあ。室内ブースなんて快適そうですね。
確かに単色塗りだと、スプレーの方が楽チンですよね。エアブラシだと準備も片付けも面倒で。私も塗装ブースがあればもう少しやる気になれるのになあと。山手線の完成楽しみにしてます。meiji付きなんですよね?
  1. 2013/07/25(木) 17:49:30 |
  2. URL |
  3. Ma-103 #-
  4. [ 編集 ]

>Ma-103 さま

こんばんは。
コメントありがとうございます。

一見快適そうなのですが、実は趣味部屋は非冷房室でして、これからの季節は難儀しそうです(^^;;

この後、扉枠、窓枠を銀色に塗って、meijiを貼り付ければ完成です。
って、サラりと書いてますが、作業ボリュームは結構アリマス…(-_-;;
  1. 2013/07/26(金) 00:28:25 |
  2. URL |
  3. 天井 香 #99a9TSNk
  4. [ 編集 ]

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