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みなたま研究日誌

南多摩鉄道研究所(http://mrri.web.fc2.com/)の活動を公開するブログです。

2015年度改造実績について

弊所による2015年度改造実績は以下の通りとなります。


改造車両数 18


内訳

KATO製E233系(サハE231-4600含む)・・・11両 
→E235系として

GM製8090系キット・・・3両
→秩父鉄道7500系として

GM製205系キット・・・4両
→宇都宮地区ローカル運用車として

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2016年3月31日 南多摩鉄道研究所
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  1. 2016/03/31(木) 12:52:04|
  2. MRRIプレスリリース
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209系1000番代の屋根加工

209系1000番代のリニューアル。
先ずはモハ209の屋根から。

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リニューアル前の屋根。
奥は15年前の落成時のもので、PS21形を搭載している情報しかなかったため
屋上の加工はPS28形から切除した避雷器を設置するだけに留まる。
手前は10年前に一度リニューアルを検討したもの。
モハE231のようなパンタグラフ周りを再現するため
サハ209の屋根にパイピングを施している。
この屋根は通常と逆位置にパイピングが施されているが
これは、ラジオアンテナ撤去跡の隠ぺいを含んでいるためである。

今回のリニューアルは10年前に検討したリニューアルのコンセプトを
現在の水準で行おうというものです。
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テーマ:鉄道模型 - ジャンル:趣味・実用

  1. 2016/03/06(日) 07:56:02|
  2. 鉄模ネタ
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