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みなたま研究日誌

南多摩鉄道研究所(http://mrri.web.fc2.com/)の活動を公開するブログです。

【HP更新情報】DevelopmentにE231系東トウ502編成を追加

先日、完成した「茶色の山手線」こと
E231系東トウ502編成をDevelopmentに追加しました。

http://mrri.web.fc2.com/dev/e231-500t502.html

3月の富士急6501Fに続き、今年2回目の更新です。
1年でコンテンツに2作品以上を追加できたのは何時振りだろうか。

今のHPは半年更新が無いと、広告貼り付けるみたいなので
これが出るくらいになったら、また更新ネタを考えますかな(笑)
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  1. 2013/10/28(月) 01:32:06|
  2. MRRI更新情報
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小田急RSEが富士急へ譲渡

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http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8027_3257345_.pdf
http://www.fujikyu-railway.jp/div/safety/pdf/1011_20000.pdf
引退直前に、富士急がRSEの譲渡に向けて交渉するという
報道記事がありましたが、引退後は特に動きは無く
車両も一部は解体されてしまったので
どうやら決裂したんだなぁと思っていたのですが
まさか1年半後に正式発表となるとは夢にも思わず。
これだけ長くかかった理由は何なんでしょうか?

それはともかく種車確保じゃ!ということで
慌てて中古屋に駆け込み、ゲットしてきました(笑)
編成モノとしては初のMODEMO製品の購入でした。
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  1. 2013/10/14(月) 08:56:40|
  2. 鉄模ネタ
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とある催事の運転報告2013

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今年も某所の催事での公開運転会に参加しました。
今年の自前ネタは「山手線縛り」でお子様向けの配慮一切ナシ(笑)

手前から
・茶色の山手線
・みどりの山手線
・ペンギントレイン
・さよなら電車でGO!列車

で、場違いと思わしき0番台は「山手線車両の配給列車」という布陣。
ホントは500番台で固めたかったんですが、手持ちが1本足りなかった。
コレは来年の課題ですね。

とはいえ、ラッピング車が複数で、ナニが走ってるのかワカランと
説明担当者からは不評でしたが(笑)


fc2blog_20131013020136770.jpg
こちらは、「地元車」という企画で用意した車両達。
八トタみたいな感じで。
って、トタまでE231系がやってくるのかわかりませんが。

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  1. 2013/10/12(土) 22:53:06|
  2. 鉄模ネタ
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山手線命名100周年復刻調ラッピング電車の製作その7(終)

なんだかんだで本番1週間切ってました(汗
最後の仕上げは床下です。

山手線ホームドア対応機器
山手線のE231系にはホームドア対応機器が追設されています。
画像上半分はクハE230、下半分はクハE231で
いずれも向かって左手が乗務員室となります。
追加された機器はホームドア継電箱(画像黄色枠)と
ホームドアトランスポンダ送受信装置(画像赤色枠)です。

茶色の山手線が走行した2009年は、ホームドア稼動前でしたが
この頃、既にホームドア対応機器の設置は済んでいましたので
これを再現します。

クハE230床下
クハE231床下
追設した機器には、先日の東急9000系更新工事
大量の余剰が出た小田急1000形の床下パーツを流用しました。


モハE230-505
5号車に組み込まれるモハE230には、SIV及びICDが
設置されていないので、該当する機器を撤去しました。

車体の裏なんて、どうせ見えないところだからと
穴埋めは省略しています(爆
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  1. 2013/10/06(日) 17:23:55|
  2. 鉄模ネタ
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