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みなたま研究日誌

南多摩鉄道研究所(http://mrri.web.fc2.com/)の活動を公開するブログです。

2008年総括

今年の前半は仕事まみれでした。
今思えば、よくもまあ乗り切れたなと。
カットオーバ初日に障害出してしまいましたが・・・
非常に苦労した半年間でしたが、その分充実はしていました。
最近、ちょこちょこバタついているみたいですが、アタシではないです(^^;)

後半は仕事が一段落したと思ったら、今度は身内がてんやわんやで・・・
まあ、誰もが(?)通る道なので仕方が無いというか、まだまだ序の口というか・・・

趣味に関しては、CRH2という大規模改造作品があったわけですが
構想から完成公開まで一貫して掲載できた事を我ながら褒めてやりたいなと。
難航している第二期作品も来春までには完成できるようにしたいところ。

来年もどうぞよろしく。



天井 香
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  1. 2008/12/31(水) 22:19:34|
  2. 無分類
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百識王新幹線の旅スペシャル

という番組で、ジャニーズ某メンバーがN700系の運転席に乗り込む映像が
流れたんだけど、その際にヘセ番にぼかしが掛けられていた。
個人情報ならぬ個体情報保護みたいな・・・なんでかしら?

「あっ、●●クンが乗った新幹線だぁー」って、ジャニヲタが
危険を顧みず車両に近づくのを防ぐため?

はてはて真相は?
  1. 2008/12/31(水) 14:41:28|
  2. 鉄道ネタ
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JR東 システムダウンで新幹線全線が3時間運転見合わせ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081229-00000501-san-soci

最初この記事見たとき
「おいおい、年末年始輸送時にシステム切替え作業とかありえないだろjk」
と思ったんだけど、どうやら日付切替え処理が失敗したって話らしい。
これじゃあ誤解招くわ。

A運用入力が終わるまで日替わり抑止をかけ、解除してみたら
アレ?替わんないんですけど・・・ということかしらね。

ま、真相は公式発表待ちですな
  1. 2008/12/29(月) 17:54:20|
  2. 鉄道ネタ
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南多摩鉄道研究所2008年12月度月例報告

進捗報告

【CRH2(第二期)】

車体改善・・・35%

前照灯の増設が困難しており、進捗は僅かとなった。
CRH2第二期進捗状況200812
▲増設準備工事が完了した左と増設準備工事進捗中の右


【E233系3000番台】

車体改善・・・100%
床下改善・・・ 80%

ピラーの移設が完了した。
床下改善についても先頭車を除き完了している。
E233-3000進捗状況200812
▲クロス車のピラーはICテープで再現。床下のVVVFはE531系のものを加工



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2008年12月9日  南多摩鉄道研究所 代表 天井 香









CRH2の進捗がわずかなのは、多分モチベが下がっているからかと(ぉ

あとE233ね。CPをtc及びtc'からM'に移したんだけど、アレって
1000番台から行われていたのね。
つまり、ウラ車の床下使えば、床下機器再配置作業がある程度省けた訳で。
とはいえ、それだけのために床下の余剰を出すのもちょっと・・・
とって置いても嵩張るだけだし、捨てるのも勿体ないし・・・

パーツ交換による床下セットとかの余剰、皆さんはどうしてますか?
  1. 2008/12/09(火) 00:00:00|
  2. MRRIプレスリリース
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来週に続く

というのは中央線車内コンテンツ
「ダーリンは外国人」の締め台詞。

てことは、あのコンテンツは週単位で
更新されているんだなぁと、思った次第。

まあ、大して気にかけるコトでもないんですが
  1. 2008/12/08(月) 08:44:20|
  2. 非鉄ネタ
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